根据县政协年度工作安排，县政协组织城乡建设、港澳台侨、文史和学习委员会部分委员联合对我县城区公共停车场规划、建设和管理工作情况进行了监督性视察。视察组先后到清远门南侧、县医院东侧、宁芜高速东侧公共停车场规划地块进行了实地察看，并召开座谈会，分别听取了县自然资源和规划局、县重点工程建管中心、县交管大队等部门的专项工作汇报。现将视察情况报告如下：
一、基本情况
近年来，随着我县经济快速发展，全县机动车拥有量也快速增长，城区交通拥堵和停车难等问题日益突出，老城区和人员集中区域尤为明显。有关部门提供数据，目前县城区机动车保有量约5.57万辆，停车泊位仅1.4万 ……略…… 范，造成小区停车无序。不少车辆长时间停放在路边，造成交通不畅。部分小区地下停车位因费用高或受群众停车习惯影响而闲置，利用率较低。目前，城区现有约11个居民小区建有地下停车位约20xx个，大部分以“只售不租”的方式经营和管理，导致小区车辆囤积周边路面停放，大量占据了有限的公共停车资源和道路资源，形成了“车无地方停、车库无车停”的不合理现象。
三、几点建议
1.进一步明确停车场建设管理的工作机制。目前公共停车场的选址规划由规划部门制定，公共停车场的建设管理则由多个不同载体负责，多头施政，导致公共停车场规划、建设、管理的针对性不强、有效性不足。建议研究出台《县机动车停车场建设、管理办法》，明确一个部门牵头负责公共停车场的建设和管理，发挥行政主管部门牵头抓总和综合协调作用，运用行政、经济、市场手段推进停车场的使用效率。明确有关部门单位、物业公司管理责任，规范停车行为，提高管理效率。
2、强化停车场建设的刚性约束。严格落实各类建设项目停车设施规划和配建标准，实行刚性规划，使开发商、产权单位在停车场建设方面承担相应的社会责任。在小区建成验收中，增加城市管理、公安交警部门参与，着力解决“规划执行难”的问题。综合利用土地资源，将路外公共停车场建设纳入城建“四合一”计划，形成配建停车为主、路外停车为辅、占道停车为补充的城乡街道停车格局。同时可积极吸收社会力量参与停车场建设，形成多方参与的建设格局。当前，我县迫切需要在内城区建设2～4个小型车辆公共停车场，以缓解路边临时停车压力；需要在外城区四周规划和建设4个货车停车场，以解决城区货车停放的问题。
3、加快推进停车场项目规划建设进度。一是停车场规划建设工作事关民生改善和城市未来发展，要立足现实、着眼长远，科学编制停车场建设专项规划。严格落实停车设施规划和配建标准，实行刚性规划。二是要提高认识，高度重视，围绕停车场项目建设目标任务，加大推进力度，完善项目推进工作机制，继续加大建设力度。三是老城区和人员密集区域结合当前棚户区和老旧小区改造的契机，挖掘资源，利用闲置地块，逐步缓解停车难问题。东营、南营、菜市场等区域可考虑建设地下停车场或立体式停车场等。
4.加强管理，规范停车秩序。一是对被挪用、占用、停用的配建停车场（位），特别是停车需求集中的重点区域进行清查，恢复其停车功能。二是对封闭式住宅小区内未租售的地下闲置车位，规范租售价格，尽快促其得到有效利用。三是鼓励主干道附近的机关事业单位内部停车场节假日向社会开放。四是 ……
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