同志们：
现在开会，今天我们在这里召开全市交通运输工作复盘部署会议，主要任务是全面总结“五一”假期我市交通运输保障工作成效，深入分析当前交通运输领域存在的突出问题，系统部署下一阶段交通运输安全畅通、服务优化、监管等重点工作，为全市经济社会高质量发展筑牢交通支撑、夯实民生根基。参加今天会议的有、分管交通运输工作的领导同志，市交通运输局领导班子全体成员，各县（市、区）交通运输局主要负责人，市高速公路管理部门、市交通运输综合行政支队、X机场、X火车站等重点交通单位主要负责人，以及全市重点客运企业、货运企业、高速公路服务区运营企业代表。刚才，市交通运输局、市高速公路管理部门、市交通运输综合行政支队分别就“五一”假期交通运输保障工作作了汇报发言，大家的汇报数据详实、亮点突出、分析透彻，全面反映了假期交通保障的艰辛付出和显著成效，我都同意，希望各单位、各县（市、区）结合自身实际，把汇报中提到的好经验、好做法转化为常态化工作举措，切实抓好贯彻落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。
一、提高站位，充分肯定“五一”假期交通运输保障工作的显著成效
“五一”假期是今年以来首个较长假期，也是检验我市交通运输治理能力、服务水平的重要“大考”。面对群众出行需求集中释放、交通流量大幅攀升的严峻考验，全市交通运输系统坚决贯彻落实、决策部署，提前谋划、精准施策、全员发力，实现了“安全、畅通、有序、优质”的工作目标，为广大市民和外来游客营造了良好的出行环境，也为我市树立了良好的城市形象。从数据和实际成效来看，主要体现在三个方面：
（一）机场运输保障实现“安全零事故、服务零投诉”双目标
X机场作为我市 ……略…… 输市场秩序。一是科学调配力量，对照火车站列车时刻表、X机场航班时刻表和长途汽车站班车时刻表，动态调整人员和执勤时间，实行“点位执勤+流动巡查”相结合的模式，在重点时段、重点区域增加频次，确保“见人员、见车辆、见装备”；二是严厉打击违法违规行为，重点查处巡游出租车拒载、不打表、漫天要价和“黑出租车”非法经营等问题，假期期间累计出动人员415人次，检查巡游出租车204辆次，查处违规出租车12辆，查扣“黑出租车”8辆，有效净化了客运市场环境；三是强化重点领域监管，加大对道路货物运输车辆的检查检测力度，累计检查、检测道路货物运输车辆5.21万辆次，查处超限超载车辆35辆，卸载货物120余吨；对全市13家客运场站进行安全检查，整改安全隐患7处；巡查桥梁、隧涵、事故多发路段等重点部位83处，及时消除道路安全隐患；同时，加强对各县（市、区）交通运输施工标段的监管，检查施工标段14场次，检查非道路移动机械设备27台，确保施工期间道路通行安全和生态环境安全。在严格的同时，人员还积极为群众提供服务，累计帮助旅客寻找遗失物品30余件，解答出行咨询1200余人次，真正做到了“为民、服务为民”。
二、保持清醒头脑，深刻认识当前交通运输工作存在的突出问题
在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，当前我市交通运输工作还存在一些不容忽视的问题和短板，与、的要求相比，与群众日益增长的美好出行需求相比，还有一定的差距。主要表现在三个方面：
（一）部分路段高峰时段拥堵问题仍未得到根本解决
从“五一”假期监测数据来看，我市仍有6处路段在高峰时段出现较长时间拥堵，其中高速互通至服务区段、大道镇入口段、路街道至路口段等3处路段，每日9:00-11:00、15:00-17:00两个高峰时段的平均拥堵时长达到40分钟以上，最长拥堵时长超过1小时，虽然较去年同期缩短了5分钟，但仍超出群众可接受范围。经分析，主要原因有三个：一是部分路段基础设施承载能力不足，比如高速段为双向4车道，设计日均通行能力为3.5万辆次，而“五一”假期日均通行量达到5.2万辆次，超出设计能力48.6%，车道数量不足导致车流缓慢；二是交通诱导信息发布存在滞后性，虽然我们通过多种渠道发布路况信息，但仍有部分群众未能及时获取，导致车辆集中驶入拥堵路段，加剧了拥堵程度；三是部分驾驶员交通违法行为时有发生，假期期间查处的加塞、占用应急车道等违法行为达86起，这些行为不仅影响通行效率，还存在极大安全隐患。
（二）交通运输服务细节仍有提升空间
虽然我们在假期期间推出了一系列服务举措，但从群众反馈和实际调研情况来看，服务细节上还存在一些短板。一是部分客运场站服务设施不够完善，县（市、区）的3家客运场站卫生间卫生条件较差，洗手池水龙头损坏未及时维修，候车座椅数量不足，导致部分旅客只能站立候车；二是部分高速公路服务区服务质量有待提高，有群众反映服务区餐饮价格偏高、种类单一，X服务区加油排队时间较长，高峰期等待时间超过30分钟；三是特殊_服务保障不够精准，虽然开通了“绿色通道”，但部分服务人员缺乏专业培训，对老年旅客使用智能设备的帮扶不够主动，对残障旅客的无障碍服务衔接不够顺畅，假期期间收到相关投诉3起，虽然数量不多，但也反映出我们的服务还存在“温差”。
（三）交通运输监管效能仍需进一步提升
从假期情况来看，我市交通运输监管还存在一些薄弱环节。一是力量分布不均衡，市区和重点交通枢纽力量相对充足，但X县（市、区）偏远乡镇力量不足，导致部分“黑车”在偏远区域非法营运现象时有发生，假期期间接到偏远乡镇“黑车”投诉5起，查处难度较大；二是部门协同联动不够紧密，交通运输部门与公安交警、市场监管等部门的信息共享、联合机制还不够完善，在打击非法营运、整治超限超载等工作中，存在信息不通、行动不同步的问题，影响了效果；三是科技手段应用不足，目前工作仍以人工巡查、现场检查为主，无人机巡查、视频监控分析等科技手段应用较少，对隐蔽性较强的违法违规行为发现能力不足，导致部分违法行为未能及时查处。
三、聚焦重点任务，扎实推动下一阶段交通运输工作高质量发展
针对当前存在的问题和短板，结合、关于交通运输工作的总体部署，下一阶段我们要围绕“保安全、保畅通、优服务、强”的工作目标，突出重点、狠抓落实，推动全市交通运输工作再上新台阶。重点抓好四个方面工作：
（一）以“防风险、除隐患”为核心，坚决守住交通运输安全底线
安全是交通运输工作的生命线，必须时刻紧绷安全这根弦，切实把安全责任落到实处。一是开展交通运输安全隐患大排查大整治行动，从现在开始到6月底，在全市范围内开展为期2个月的安全隐患排查整治，重点排查道路桥梁、隧道、客运场站、机场、火车站等重点部位，以及客运车辆、货运车辆、危险品运输车辆等重点车辆，建立隐患台账，明确整改责任、整改措施和整改时限，确保隐患整改率达到100%；二是加强重点领域安全监管，针对客运市场，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强对客运车辆驾驶员的安全教育培训，确保驾驶员持证上岗率、培训率达到100%；针对货运市场，加大对超限超载、非法改装车辆的查处力度，计划下半年开展超限超载专项整治行动3次，查处超限超载车辆不少于200辆，卸载货物不少于800吨；针对危险品运输，建立“一车一档”监管机制，加强对危险品运输车辆的动态监控，确保危险品运输车辆在线监控率达到100%；三是完善应急处置机制，修订完善交通运输突发事件应急预案，组织开展应急演练2次以上，储备应急车辆、应急物资等装备，建立应急队伍，确保在发生突发事件时能够快速响应、有效处置，最大限度减少人员伤亡和财产损失。
（二）以“补短板、提效能”为关键，持续提升交通运输通行能力
针对部分路段拥堵问题，要从基础设施建设、交通组织优化、信息化应用等方面入手，不断提升通行能力。一是加快推进交通基础设施升 ……
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