同志们：
今天，我们在这里召开全区海陆安全联合检查工作推进会议，主要任务是总结前期多部门联合开展海陆安全检查集中行动的工作成果，分析当前海陆安全管理面临的形势与问题，进一步统一思想、明确任务，强化责任落实，全面提升全区海陆安全管理水平，为全区经济_发展营造良好环境。参加今天会议的有相关领导、X港海上安全服务中心、X海事局X港区海事处、X海警局X港工作站、海港海岸派出所、建设交通局等部门单位负责人，以及相关企业代表。刚才，X部门就联合检查行动开展情况作了汇报发言，总结全面、分析深入，讲得都很好，我完全同意，希望各单位严格按照要求抓好落实。下面，结合全区海陆安全管理工作实际，我讲几点意见。
一、肯定成绩，增强做好海陆安全联合检查工作的信心
（一）精心组织行动，力量高效整合
3月6日开展的海陆安全检查集中行动，是多部门协同合作的成功实践。各部门迅速响应，精心筹备，组建了一支涵盖海上安全、海事、海警、海岸派出所、交通建设等领域专业力量的队伍，共出动人员20余人、船4艘、 ……略……
尽管前期联合行动取得了一定成效，但当前全区海陆安全形势仍不容乐观。涉渔“三无”船舶、违法捕捞作业等行为尚未完全杜绝，部分人员受利益驱使，铤而走险，在禁渔期违规捕捞、使用禁用渔具，严重破坏海洋生态环境；一些休闲船舶和游艇经营者为追求经济利益，存在非法载客、超航区航行等违规行为，给乘客生命安全带来极大威胁。，航道内渔网设置、船舶随意停靠等问题仍时有发生，影响船舶正常通航，存在较大安全隐患。这些违法违规行为的存在，表明海陆安全管理工作的复杂性和长期性，需要我们持续保持高压态势，加大力度，确保隐患及时消除。
（二）部门协同机制有待完善，合力需进一步增强
虽然本次联合行动取得了良好效果，但在实际工作中，部门之间的协同配合仍存在一些问题。部分部门在信息共享、沟通协调方面不够及时、顺畅，导致行动中出现重复检查或检查盲区等情况；在案件移交、联合调查等环节，存在程序不规范、责任不明确的现象，影响了效率和效果。，不同部门在标准和要求上存在差异，也给联合工作带来一定困难。这些问题的存在，制约了合力的充分发挥，需要我们进一步完善协同机制，加强部门间的沟通协作，形成权责清晰、运转高效的联合工作格局。
（三）安全管理长效机制尚未健全，监管能力需持续提升
目前，全区海陆安全管理工作仍主要依赖集中式、突击式的联合行动，常态化、长效化的监管机制尚未完全建立。在日常监管中，存在巡查频次不足、监管手段单一等问题，难以做到对违法违规行为的及时发现和有效制止；部分企业和从业人员安全主体责任落实不到位，安全管理制度不健全，安全教育培训流于形式，导致安全事故隐患屡禁不止。同时，随着海洋经济的快速发展和海上活动的日益增多，对海陆安全监管的技术手段、人员素质等方面提出了更高要求，而我们在智能化监管设备应用、专业人才培养等方面还存在较大差距，亟需加强和改进。
三、明确任务，全力推进海陆安全联合检查工作再上新台阶
（一）加强组织领导，压实工作责任
一是成立全区海陆安全联合检查工作领导小组，由主要领导任组长，相关部门单位负责人为成员，统筹协调全区海陆安全联合检查工作。领导小组定期召开会议，研究解决工作中的重大问题，部署阶段性工作任务。二是明确各部门职责分工，制定详细的责任清单，将海陆安全管理工作任务分解到具体部门和个人，确保责任落实到位。各部门要树立大局意识，主动担当作为，加强协作配合，形成工作合力。三是建立健全考核问责机制，将海陆安全联合检查工作纳入各部门年度绩效考核体系，对工作成效显著的单位和个人进行表彰奖励；对工作不力、失职渎职导致安全事故发生的，依法依规严肃追究相关人员责任。
（二）深化联合，加大打击力度
一是建立常态化联合机制，制定年度联合计划，定期组织开展海陆安全联合检查行动。根据不同季节、不同时段海陆安全管理的特点和重点，合理安排力量和检查频次，实现对违法违规行为的全时段、全方位监管。二是加强队伍建设，定期组织开展人员业务培训和实战演练，提高人员的专业素质和能力。同时，加大装备投入，配备先进的船艇、车辆、监测设备等，提升工作的科技化、信息化水平。三是强化联动，加强与周边地区相关部门的沟通协作，建立跨区域联合机制，形成打击海陆违法违规行为的强大合力。对发现的违法违规行为，要依法从严查处，绝不姑息迁就，形成有力震慑。
（三）完善协同机制，提升效能
一是建立健全信息共享平台，整合各部门在海陆安全管理工作中的信息资源，实现信息的实时共享和互通互联。通过信息平台，及时通报违法违规行为线索、动态等信息，提高工作的针对性和时效性。二是规范联合程序，制定统一的联合工作流程和操作规范，明确各部门在行动中的职责和权限，确保工作依法、公正、高效开展。在案件移交 ……
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