目录/提纲：……
一、认清当前形势，以更高站位扛牢道路交通安全责任
二、聚焦突出问题，以更实举措打好专项整治攻坚硬仗
（一）打好“隐患清零”主动战，筑牢安全管理“防火墙”
一要精准摸排重点领域隐患
二要强化科技赋能精准排查
三要严格整改验收销号管理
（二）打好“违法整治”攻坚战，拧紧行车安全“紧箍咒”
一要严管重点车辆
二要严查重点违法
三要严密协同联动
（三）打好“基础提升”整体战，夯实安全保障“压舱石”
一要完善交通设施
二要强化宣传教育
三要提升应急能力
（四）打好“责任落实”持久战，织密齐抓共管“责任网”
一要压实领导责任
二要压实部门责任
三要压实企业责任
三、强化系统思维，以更严标准构建长效治理工作机制
（一）强化引领，凝聚工作合力
（二）创新治理模式，提升工作效能
（三）严格督导考核，倒逼责任落实
……
在全市道路交通安全专业委员会会议暨专项整治工作部署会上的讲话
同志们：
今天，我们召开全市道路交通安全专业委员会会议暨专项整治工作部署会，主要任务是深入学贯彻_关于安全生产的重要论述，全面落实、和、关于道路交通安全工作的决策部署，分析当前我市道路交通安全形势，找准突出问题短板，动员全市上下以“时时放心不下”的责任感和“事事落实到位”的执行力，扎实开展为期三个月的道路交通安全专项整治行动，坚决遏制重特大事故发生，切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
刚才，市交安委办公室主任、市公安局交警支队支队长XX同志通报了今年以来全市道路交通安全形势及存在的问题，市交通运输局、农业农村局、教育局分别作了发言，讲得很实在、很有针对性。下面，我结合当前工作实际，讲三点意见。
一、认清当前形势，以更高站位扛牢道路交通安全责任
道路交通安全是安全生产的“底线工程”，也是民生福祉的“幸福工程”。今年以来，全市上下深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针，扎实推进道路交通安全专项整治，责任体系不断完善，隐患排查持续深化，宣传教育逐步加强，全市道路交通事故起数、伤亡人数同比分别下降X%、X%，未发生重特大道路交通事故，
……略……
临水临崖路段、急弯陡坡等事故易发区域，逐一登记造册，建立“隐患清单+整改台账+责任清单”；加强对客货运企业、危化品运输企业的动态监管，重点检查车辆安全性能、驾驶员资质、GPS监控运行情况，对存在严重安全隐患的企业，依法依规采取停业整顿、吊销资质等措施；围绕校园周边、集贸市场、医院等重点场所，开展交通设施“回头看”，重点排查信号灯故障、标志标线模糊、人行道缺失等问题，9月底前完成一轮全覆盖整改。
二要强化科技赋能精准排查。 推广“智慧交管”系统应用，充分运用视频监控、电子警察、雷达测速等技术手段，对超速、超载、占用应急车道等违法行为进行实时抓拍；依托大数据平台，对近三年事故数据进行深度分析，精准标注“事故黑点”“高风险路段”，为隐患治理提供科学依据；鼓励企业安装车辆主动安全智能防控系统，对驾驶员疲劳驾驶、接打电话等行为实时预警，从源头上减少人为失误。
三要严格整改验收销号管理。 对排查出的隐患，实行“一隐患一专班”，明确整改时限、责任单位和责任人，能立即整改的立行立改，需长期整改的制定方案、限期完成；整改完成后，由市交安委牵头组织验收，对验收不合格的，约谈相关责任单位主要负责人，并纳入安全生产考核“负面清单”；建立隐患整改“回头看”机制，每月抽取20%的已整改隐患进行复核，防止问题反弹。
（二）打好“违法整治”攻坚战，拧紧行车安全“紧箍咒”
违法是事故的“导火索”，必须坚持“严”的主基调，出重拳、下狠手，坚决遏制突出违法行为。
一要严管重点车辆。 针对货运车辆“超限超载”“抛洒滴漏”、危化品运输车辆“违规通行”等问题，在国省干线、货运通道设置固定检查点和流动巡逻组，严格执行“一超四罚”制度；对电动车、摩托车无牌无证、闯红灯、逆行等行为，开展“高峰时段定点查+平峰时段流动查”，重点整治校园周边、城乡结合部等重点区域；对客运车辆“超员载客”“违规上下客”行为，依托交警站、临时检查点，落实“逢车必查、查必从严”，坚决杜绝“带病车”上路、“问题人”驾车。
二要严查重点违法。 集中开展“酒驾醉驾”“假牌套牌”“疲劳驾驶”专项整治行动，每周开展2次全市统一夜查，每月组织1次跨区域联合；针对夏季夜间酒驾高发特点，将整治时间向晚10时至凌晨2时延伸，覆盖餐饮集中区、酒吧街等周边道路；对查处的严重违法行为，一律顶格处罚，典型案例通过媒体公开曝光，形成“处罚一人、警示一片”的震慑效应。
三要严密协同联动。 公安、交通、城管、市场监管等部门要建立信息共享、联合机制，对非法改装车辆、违规生产销售低速电动车等行为开展源头治理；交通运输部门要加强客货运企业动态监管，对驾驶员交通违法记满12分的，一律建议企业调整岗位；城管部门要集中整治占道经营、违规设置广告牌等行为，确保道路通行畅通；农业农村部门要加强对拖拉机、收割机等农业机械的安全管理，严禁违规载人、超速行驶。
（三）打好“基础提升”整体战，夯实安全保障“压舱石”
道路交通安全是一项系统性工程，必须坚持“硬件”“软件”一起抓，着力补短板、强弱项。
一要完善交通设施。 加快推进“四好农村路”高质量发展，对事故易发路段实施“生命防护工程”，9月底前完成X处临水临崖路段防护栏增设、X处平交路口“坡改平”改造；优化城市道路通行设计，在学校、医院等重点区域增设隔离护栏、过街天桥，推广“绿波带”“单行线”等交通组织模式，减少交叉冲突；加强交通标志标线维护，对模糊不清、设置不合理的标志标线及时更新，确保清晰准确、规范统一。
二要强化宣传教育。 深入开展“交通安全进万家”活动，针对不同_分类施策：对农村地区群众，依托“大喇叭”、村社宣传栏、农民夜校等载体，重点宣传农用车违法载人、电动车无牌无证等危害；对客货运驾驶员，组织“安全驾驶培训周”活动，邀请事故案例宣讲团开展“面对面”警示教育；对中小学生，通过“交通安全主题班会”“模拟驾驶体验”等形式，培养“知危险、会避险”的安全意识；充分利用微信公众号、抖音短视频等新媒体平台，推出“每日一提醒”“事故案例说”等栏目，扩大宣传覆盖面。
三要提升应急能力。 完善道路交通安全应急预案，建立“气象-交通-公安”联动机制，提前发布恶劣天气预警信息，通过短信、导航APP等渠道提醒驾驶员减速慢行；加强应急救援力量建设，在重点路段配备清障车、救护车、融雪剂等物资，确保发生事故后能快速响应、高效处置；定期组织应急演练，重点检 ……
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